คนส่วนใหญ่รู้ว่าเบรกเกอร์ขนาดเล็กคืออะไร แต่อาจไม่รู้ว่าทำอย่างไรเบรกเกอร์วงจรขนาดเล็กและวิธีป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการโอเวอร์โหลด เนื่องจากไม่ทราบโครงสร้างของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็ก ซึ่งเป็นพื้นฐานในการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเบรกเกอร์วงจรขนาดเล็ก- ในที่นี้เราจะวิเคราะห์โครงสร้างด้วยตัวอย่างเบรกเกอร์ mcb ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังนี้
(1) ที่จับสำหรับใช้งาน: สำหรับการสลับของเบรกเกอร์ การปิดและการรีเซ็ตด้วยตนเอง รวมถึงคำสั่งสถานะการสลับและการปิดของเบรกเกอร์ในเครื่องด้วย
(2) กลไกการสะดุด (รวมถึงตัวล็อค คันโยก และแผงสะดุด): สำหรับการเชื่อมต่อและแยกออกจากหน้าสัมผัส
(3) ขั้วสายไฟ: สำหรับเดินสายไฟที่ด้านบนและด้านล่าง
(4) อุปกรณ์สำหรับหน้าสัมผัส (รวมถึงหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่และแบบคงที่และแผ่นข้อต่อ): สำหรับการเปิดและตัดกระแสไฟฟ้า
(5) แถบ Bimetal: แถบ Bimetal โค้งงอเนื่องจากแถบ Bimetal สองแถบมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนที่แตกต่างกัน มุมการดัดจะเพิ่มขึ้นเมื่อกระแสไฟฟ้าเกินพิกัดเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้แถบ Bimetal แตะคันโยกแล้วดันกลไกการสะดุด จึงทำให้เบรกเกอร์ขนาดเล็กมีบทบาท การป้องกันการโอเวอร์โหลด
(6) โซลินอยด์แม่เหล็กไฟฟ้า (เรียกอีกอย่างว่าคอยล์ทันที): เมื่อเกิดการลัดวงจร กระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่จะไหลผ่านคอยล์เหนี่ยวนำ ซึ่งจะทำให้เกิดการดูดอย่างแรงแล้วดันคันโยก ทำให้เบรกเกอร์ตัดการทำงานอย่างรวดเร็ว
(7) การปรับสกรู: สำหรับคนงานในโรงงานเพื่อปรับความแน่นของแถบโลหะคู่ จึงตระหนักถึงการปรับค่ากระแสสะดุดของการโอเวอร์โหลด
(8) อุปกรณ์ปราบปรามอาร์ค (รวมถึงห้องดับอาร์คและเพลตรันออน): สำหรับการปราบปรามอาร์ค
(9) กล่องเซอร์กิตเบรกเกอร์ รวมทั้งฐานและฝาครอบ
รายการข้างต้นเป็นส่วนหลักของ MCB หลังจากที่คุณรู้จักส่วนหลักเหล่านี้และฟังก์ชันต่างๆ เหล่านี้แล้ว คุณจะเข้าใจวิธีการทำงานของเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็กได้อย่างเป็นธรรมชาติ!
