ฟังก์ชั่นการป้องกันของ
เบรกเกอร์ 2
1. การป้องกันการชาร์จ
การป้องกันการชาร์จประกอบด้วยเฟสจำกัดกระแสเกินสองเฟสและกระแสเกินลำดับศูนย์หนึ่งขั้นตอน กระแสไฟฟ้าถูกนำมาจาก TA ของเซอร์กิตเบรกเกอร์ เมื่อเปิดการป้องกันการชาร์จ องค์ประกอบกระแสเฟสของส่วนที่เกี่ยวข้องจะตัดการทำงานหลังจากการหน่วงเวลาการตั้งค่าที่เกี่ยวข้อง และช่องจ่ายไฟของการป้องกันการชาร์จจะตัดการทำงาน
เบรกเกอร์- หลังจากที่เปิดใช้งานการป้องกันการชาร์จแล้ว การป้องกันความล้มเหลวจะถูกเปิดใช้งาน จากนั้นเบรกเกอร์วงจรอื่นๆ จะสะดุดผ่านช่องจ่ายไฟหน่วงเวลาการป้องกันความล้มเหลว นอกจากนี้ การป้องกันความล้มเหลว การป้องกันโซนตาย การป้องกันความไม่สอดคล้องกัน และการดำเนินการป้องกันการชาร์จ ทั้งหมดจะบล็อกและปิดใหม่ การป้องกันการชาร์จจะเปิดใช้งานเฉพาะเมื่อมีการชาร์จสายไฟ (หม้อแปลงไฟฟ้า) และจะออกทันทีหลังจากการชาร์จเป็นปกติ
2. การป้องกันโซนตาย
สาเหตุของโซนอันตราย: เมื่อเกิดการลัดวงจรระหว่างเบรกเกอร์และหม้อแปลงกระแส ในหลายกรณี ข้อผิดพลาดไม่สามารถลบออกได้หลังจากเปิดใช้งานการป้องกันแล้ว
ความสำคัญของการกำหนดค่าโซนตายตัว: เมื่อพิจารณาถึงข้อบกพร่องของโซนตายในสถานี โดยทั่วไปกระแสจะมีขนาดใหญ่กว่าและผลกระทบต่อระบบก็มากกว่าเช่นกัน แม้ว่าความล้มเหลวที่เชื่อถือได้ในการลบ แต่การดำเนินการป้องกันความล้มเหลวโดยทั่วไปต้องใช้การหน่วงเวลานาน ดังนั้นจึงพิเศษ ตั้งค่าการป้องกันโซนตายให้เร็วกว่าการดำเนินการป้องกันความล้มเหลว
อินพุตการป้องกันโซนตาย: บนพื้นฐานของอินพุตการป้องกันความล้มเหลว คำควบคุมการป้องกันโซนตายจะถูกใส่เข้าไปในฟังก์ชันการป้องกันโซนตายเพื่อให้มีผล
การกระทำของการป้องกันโซนตาย: สัญญาณการเดินทางสามเฟส + การเดินทางสามเฟส + การกระทำปัจจุบันของโซนตาย การป้องกันโซนตายจะถูกเปิดใช้งานหลังจากความล่าช้าของโซนตาย
เต้ารับป้องกันโซนตาย: เช่นเดียวกับเต้ารับป้องกันความล้มเหลวของเบรกเกอร์นั่นคือซึ่ง
เบรกเกอร์วงจรถูกสะดุดที่ช่องจ่ายไฟที่ชำรุดของเบรกเกอร์ด้านข้าง และเบรกเกอร์วงจรใดสะดุดที่ช่องจ่ายไฟโซนตายของเบรกเกอร์ด้านข้าง
นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงติดการป้องกันโซนตายเข้ากับแผ่นป้องกันความล้มเหลว การป้องกันโซนตายสามารถเข้าใจได้ว่าเป็นการป้องกันความล้มเหลวทางเลือกหนึ่ง
3. การป้องกันที่ไม่สอดคล้องกันสามเฟส
ต้นกำเนิดของความไม่สอดคล้องกันของสามเฟส: สำหรับเฟสแยก
เบรกเกอร์เนื่องจากคุณภาพของอุปกรณ์และการใช้งาน อาจมีการกระทำที่ไม่สอดคล้องกันของเบรกเกอร์สามเฟสระหว่างการทำงาน ส่งผลให้มีการสะดุดเฟสเดียวหรือสองเฟสเท่านั้น ซึ่งอยู่ในสถานะผิดปกติแบบไม่เต็มเฟส
อันตรายจากความไม่สอดคล้องกันแบบสามเฟส: เมื่อระบบอยู่ในสถานะการทำงานแบบไม่เต็มเฟส ลำดับเชิงลบ ลำดับศูนย์ และส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบจะทำให้เกิดอันตรายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า และยังส่งผลต่อการทำงานที่ถูกต้องของ อุปกรณ์ป้องกันระบบ ดังนั้น ระบบไฟฟ้าจึงไม่อนุญาตให้มีการทำงานเฟสที่ไม่สมบูรณ์ทันเวลา
หากการปิดสายใหม่ไม่สำเร็จ เมื่อระบบเข้าสู่การทำงานแบบไม่เต็มเฟส จะไม่มีการป้องกันอื่นใดที่จะกำจัดข้อผิดพลาดนี้ได้ ดังนั้นจึงมีการติดตั้งการป้องกันแบบไม่เต็มเฟส (การป้องกันที่ไม่สอดคล้องกันสามเฟส) ในเบรกเกอร์ของการทำงานแบบแยกเฟส เมื่อถึงระยะหนึ่ง ระยะอื่นๆ จะถูกข้ามไป
ตระหนักถึงความไม่สอดคล้องกันของสามเฟส: ฟังก์ชั่นการป้องกันเพื่อขจัดสถานะที่ไม่สอดคล้องกันของสามเฟสที่ผิดปกติ ในระบบไฟฟ้าแรงสูงหรือไฟฟ้าแรงสูงพิเศษ
เบรกเกอร์โดยทั่วไปจะถูกวางไว้ใน
มันถูกนำมาใช้ในร่างกาย แต่ยังถูกนำมาใช้ในการป้องกันเบรกเกอร์ (หรือการป้องกันสาย)
การป้องกันความไม่สอดคล้องกันอยู่ในตัวเบรกเกอร์ ข้อกำหนดการรับมือกริดแห่งชาติ 18: เบรกเกอร์วงจรระดับแรงดันไฟฟ้า 220kV และสูงกว่าควรติดตั้งตำแหน่งสามเฟสของตัวเบรกเกอร์
การป้องกันที่ไม่สอดคล้องกัน แม้หลังจากการสะดุดเฟสเดียวของ
เบรกเกอร์หากการดำเนินการปิดใหม่ เซอร์กิตเบรกเกอร์ไม่สามารถปิดใหม่ได้เนื่องจากแรงดัน กลไก วงจรทุติยภูมิ ฯลฯ ต้องตัดไฟสามเฟสภายใน 2-2.5 วินาที และไม่จำเป็นต้องปิดใหม่ มั่นใจในความปลอดภัยของระบบ
เมื่อไม่มีการป้องกันความไม่สอดคล้องกันสามเฟสในเซอร์กิตเบรกเกอร์ สามารถติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความไม่สอดคล้องกันสามเฟสอิสระได้ การป้องกันที่ไม่สอดคล้องกันสามเฟสอิสระ ยกเว้นเบรกเกอร์วงจร
นอกจากหน้าสัมผัสเสริมหรือหน้าสัมผัสตำแหน่งที่สร้างวงจรสตาร์ทสำหรับการตัดสินความไม่สอดคล้องกันของสามเฟสแล้ว ยังสามารถใช้กระแสลำดับเป็นศูนย์และกระแสลำดับเชิงลบเพื่อบล็อกวงจรเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของวงจรอีกด้วย
อินพุตของการป้องกันความไม่สอดคล้องกันสามเฟส: เมื่อใส่ทั้งแผ่นอ่อนและแผ่นแข็งป้องกันความไม่สอดคล้องกันสามเฟส ฟังก์ชั่นการป้องกันความไม่สอดคล้องกันสามเฟสจะทำงาน
การเริ่มต้นไม่สอดคล้องกันสามเฟส: อินพุตตำแหน่งกระโดดสามเฟสไม่สอดคล้องกัน + เฟสตำแหน่งกระโดดไม่มีการไหล
การกระทำของการป้องกันความไม่สอดคล้องกันแบบสามเฟส: ความไม่สอดคล้องกันถูกเปิดใช้งานโดยคำควบคุมการเปิดลำดับศูนย์ การเริ่มต้นที่ไม่สอดคล้องกันจะถูกเปิดใช้งานโดยเกณฑ์กระแสลำดับลำดับศูนย์ที่ไม่สอดคล้องกัน จากนั้นเบรกเกอร์วงจรสามเฟสจะถูกสะดุดผ่านเต้าเสียบการหน่วงเวลาที่ไม่สอดคล้องกัน . ความไม่สอดคล้องกันถูกเปิดใช้งานโดยคำควบคุมการเปิดลำดับเชิงลบ การเริ่มต้นที่ไม่สอดคล้องกันจะถูกเปิดใช้งานโดยเกณฑ์ปัจจุบันของลำดับเชิงลบที่ไม่สอดคล้องกัน จากนั้นเบรกเกอร์วงจรสามเฟสจะถูกสะดุดโดยช่องหน่วงเวลาที่ไม่สอดคล้องกัน เมื่อออกจากคำควบคุมสองคำข้างต้น จะเป็นไฟสามเฟส
เบรกเกอร์จะถูกสะดุดโดยช่องหน่วงเวลาที่ไม่สอดคล้องกันหลังจากการสตาร์ทสามเฟสที่ไม่สอดคล้องกัน
การดำเนินการป้องกันความไม่สอดคล้องกันแบบสามเฟสไม่เริ่มต้นความล้มเหลว และในเวลาเดียวกัน recloser จะถูกบล็อก
การล็อคการป้องกันที่ไม่สอดคล้องกันสามเฟส:
เบรกเกอร์อยู่ในสถานะไม่สอดคล้องกันสามเฟสเป็นเวลา 12 วินาที มีการออกสัญญาณเตือนความไม่สอดคล้องกันของตำแหน่ง และการป้องกันความไม่สอดคล้องกันสามเฟสถูกบล็อก
หลักการตั้งค่าของการถ่ายทอดเวลาของการป้องกันที่ไม่สอดคล้องกันแบบสามเฟส: การตั้งค่าการหน่วงเวลาของการป้องกันความไม่สอดคล้องกันแบบสามเฟสของอุปกรณ์ป้องกันรีเลย์ควรจะสามารถหลีกเลี่ยงเวลาการดำเนินการของการปิดใหม่ได้
4. กระโดดติดตามทันที
การวนซ้ำนี้ขึ้นอยู่กับผู้ใช้ที่จะตัดสินใจว่าจะใส่หรือไม่ การติดตามผลทันทีแบ่งออกเป็น: การติดตามผลแบบเฟสเดียว การเดินทางแบบสองเฟส รวมการติดตามผลแบบสามเฟสและสามเฟส กระโดดหลังจากออกจากลูปทั้งสามนี้
สำหรับสิ่งนี้
เบรกเกอร์มีเพียงสามวงจรข้างต้นเท่านั้นที่สามารถส่งคำสั่งการเดินทางได้เมื่อองค์ประกอบเริ่มต้นทำงานอยู่ การติดตามผลแบบเฟสเดียว: รับสัญญาณทริปเฟสเดียว Ta, Tb, Tc จากการป้องกันสาย และองค์ประกอบกระแสคงที่สูงของเฟสที่สอดคล้องกันจะทำงาน และทริปเฟสทันทีจะเกิดขึ้น
การสะดุดสองเฟสและการสะดุดสามเฟส: ได้รับสัญญาณการสะดุดสองเฟสจากการป้องกันสายและรับสัญญาณสะดุดสองเฟสเท่านั้นและองค์ประกอบกระแสคงที่สูงของเฟสใด ๆ จะถูกเปิดใช้งานและสามเฟส การสะดุดจะรวมกันหลังจากการหน่วงเวลา 15ms
การติดตามผลแบบสามเฟส: หลังจากรับสัญญาณทริปสามเฟส และองค์ประกอบกระแสที่มีค่าคงที่สูงของการกระทำในเฟสใดๆ ทริปสามเฟสทันทีจะออก
5. การตัดสินการตัดการเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ
เกณฑ์ในการตัดสินการตัดการเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับคือ: การป้องกันไม่เริ่มทำงาน และผลรวมเวกเตอร์แรงดันไฟฟ้าสามเฟสมากกว่า 12V และสัญญาณผิดปกติของเส้นสั้นของทีวีจะถูกส่งหลังจากหน่วงเวลา 1.25 วินาที เมื่อตัดการเชื่อมต่อทีวี ส่วนประกอบปัจจัยพลังงานต่ำจะถูกถอนออก และฟังก์ชันการตรวจจับการซิงโครไนซ์และการตรวจจับที่ไม่ใช่ความดันจะออกจากการทำงาน และฟังก์ชันอื่นๆ จะเป็นปกติ เมื่อแรงดันไฟฟ้าของสายสามเฟสกลับสู่ปกติ 10 วินาที จะกลับมาทำงานตามปกติอีกครั้งโดยอัตโนมัติ
6. สัญญาณเตือนตำแหน่งทริปผิดปกติ
เมื่อ TWJ ทำงานอยู่และวงจรเฟสมีกระแส หรือตำแหน่ง TWJ ของทั้งสามเฟสไม่สอดคล้องกัน ความผิดปกติของ TWJ จะถูกรายงานหลังจากการหน่วงเวลา 10S
